جهاز الحفر الاتجاهي الأفقي XCMG EBZ230
Pمقدمة المنتج
يستخدم رأس الطريق EBZ230 صندوق مفاتيح مقاوم للانفجار وآمن بشكل جوهري وصندوق تشغيل آمن بشكل جوهري وهو صغير الحجم وخفيف الوزن ومرن في التشغيل وآمن وموثوق؛يتم تركيب وحدات التحكم الرئيسية في غلاف مغلق لحماية التداخل الكهرومغناطيسي بشكل فعال؛يتم عرض ظروف العمل على شاشة LCD، وهي تعتمد واجهة تشغيل من نوع القائمة، كما أنها مرنة وآمنة لتعيين المعلمات؛إنها تمتلك الجهد الزائد والحمل الزائد للمحرك وفقدان الطور والدائرة القصيرة ودرجة الحرارة الزائدة ووظائف قفل تسرب الأرض وما إلى ذلك.
المعايير الفنية
| حدود | |||
|---|---|---|---|
| الكتلة الإجمالية للمركبة | 47 طن | ||
| الابعاد الخارجية | طول | 9340 ملم | |
| عرض | لوح مجرفة | 2900 ملم | |
| جسم | 2330 ملم | ||
| ارتفاع | أعلى نقطة لرأس القطع عند وضعها أفقيًا | 2007 ملم | |
| جسم | 1650 ملم | ||
| عمق الحفرة (قابل للتمديد/غير قابل للتمديد) | 216/200 ملم | ||
| تطهير الأرض | 250 ملم | ||
| تحديد المواقع نطاق القطع | الارتفاع (قابل للتمديد / غير قابل للتمديد) | 4800/4770 ملم | |
| العرض (قابل للتمديد/غير قابل للتوسيع) | 5400/5250 ملم | ||
| المنطقة (قابلة للتمديد/غير قابلة للتمديد) | 26/25 م² | ||
| ارتفاع العملاقة | 400 ملم | ||
| قوة الضغط في قطع الفحم والصخور | ≥80/60MPa | ||
| القدرة على التدرج | ± 18 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5247 ملم | ||
| سرعة السفر | 6.5 م/دقيقة | ||
| الضغط الأرضي | 0.148 ميجا باسكال | ||
| إجمالي الطاقة | 235 كيلو واط | ||
| قطع قوة المحرك | 160/80 كيلو واط | ||
| قوة محرك محطة الضخ | 75 كيلو واط | ||
| مصدر التيار | تيار متردد 1140/660 فولت | ||
| تردد الطاقة | 50 هرتز | ||
| سرعة دوران رأس القطع | 48/24r/دقيقة | ||
| قدرة التحميل | نوع العجلة النجمية/4.32 م³/الدقيقة | ||
| عرض الزاحف | 520 ملم | ||
| عرض الزاحف الخارجي | 2330 ملم | ||
| نوع التوتر | توتر اسطوانة الزيت، قفل البليت | ||
| ضغط الرش | ضغط الرش الخارجي ≥1.5Mpa | ||
| ضغط الرش الداخلي ≥3Mpa | |||
| الأبعاد القصوى للأجزاء غير القابلة للإزالة | 3.6 × 1.66 × 1.54 م | ||
| الحد الأقصى لكتلة الأجزاء غير القابلة للإزالة | 5676 كجم | ||
النظام الهيدروليكي
يعتمد النظام الهيدروليكي لرأس الطريق من النوع EBZ230 الطاقة الثابتة، وقطع الضغط والتحكم في حساسية الحمل.تعتمد المكونات الهيدروليكية الرئيسية منتجات ذات علامات تجارية عالمية مشهورة.
رأس القطع
تم تحسين رأس القطع باستخدام تقنية المحاكاة؛تعتمد أسنان القطع على منتجات من شركة Kennametal Corporation؛تصميمه معقول وقدرة كسر الصخور قوية.
نظام الرش
يتكون نظام الصلاة لرأس الطريق من النوع EBZ230 من نظام رش داخلي ونظام رش خارجي.نظام الرش الداخلي يتم الرش خلف الأسنان وبالتالي تقوية نظام الرش الخارجي.تصميم نظام الرش الخارجي معقول.
الناقل الأول
يعتمد الناقل الأول هيكلًا مستقيمًا ويتم توصيله بلوحة الإدخال بسلاسة.عملية النقل دون عائق.
آلية السفر
يدمج نظام قيادة السفر بشكل كبير المحرك ومعدات التخفيض مع التقنيات المتقدمة عالميًا؛عزم الدوران الناتج كبير ومناسب للتشغيل بزاوية تراجع كبيرة
إذا كان هناك حد للوزن أو الارتفاع الإجمالي أثناء النقل، فيمكن تفكيك رأس الطريق للنقل.
جهاز الحفر الاتجاهي الأفقي XCMG EBZ230
Pمقدمة المنتج
يستخدم رأس الطريق EBZ230 صندوق مفاتيح مقاوم للانفجار وآمن بشكل جوهري وصندوق تشغيل آمن بشكل جوهري وهو صغير الحجم وخفيف الوزن ومرن في التشغيل وآمن وموثوق؛يتم تركيب وحدات التحكم الرئيسية في غلاف مغلق لحماية التداخل الكهرومغناطيسي بشكل فعال؛يتم عرض ظروف العمل على شاشة LCD، وهي تعتمد واجهة تشغيل من نوع القائمة، كما أنها مرنة وآمنة لتعيين المعلمات؛إنها تمتلك الجهد الزائد والحمل الزائد للمحرك وفقدان الطور والدائرة القصيرة ودرجة الحرارة الزائدة ووظائف قفل تسرب الأرض وما إلى ذلك.
المعايير الفنية
| حدود | |||
|---|---|---|---|
| الكتلة الإجمالية للمركبة | 47 طن | ||
| الابعاد الخارجية | طول | 9340 ملم | |
| عرض | لوح مجرفة | 2900 ملم | |
| جسم | 2330 ملم | ||
| ارتفاع | أعلى نقطة لرأس القطع عند وضعها أفقيًا | 2007 ملم | |
| جسم | 1650 ملم | ||
| عمق الحفرة (قابل للتمديد/غير قابل للتمديد) | 216/200 ملم | ||
| تطهير الأرض | 250 ملم | ||
| تحديد المواقع نطاق القطع | الارتفاع (قابل للتمديد / غير قابل للتمديد) | 4800/4770 ملم | |
| العرض (قابل للتمديد/غير قابل للتوسيع) | 5400/5250 ملم | ||
| المنطقة (قابلة للتمديد/غير قابلة للتمديد) | 26/25 م² | ||
| ارتفاع العملاقة | 400 ملم | ||
| قوة الضغط في قطع الفحم والصخور | ≥80/60MPa | ||
| القدرة على التدرج | ± 18 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5247 ملم | ||
| سرعة السفر | 6.5 م/دقيقة | ||
| الضغط الأرضي | 0.148 ميجا باسكال | ||
| إجمالي الطاقة | 235 كيلو واط | ||
| قطع قوة المحرك | 160/80 كيلو واط | ||
| قوة محرك محطة الضخ | 75 كيلو واط | ||
| مصدر التيار | تيار متردد 1140/660 فولت | ||
| تردد الطاقة | 50 هرتز | ||
| سرعة دوران رأس القطع | 48/24r/دقيقة | ||
| قدرة التحميل | نوع العجلة النجمية/4.32 م³/الدقيقة | ||
| عرض الزاحف | 520 ملم | ||
| عرض الزاحف الخارجي | 2330 ملم | ||
| نوع التوتر | توتر اسطوانة الزيت، قفل البليت | ||
| ضغط الرش | ضغط الرش الخارجي ≥1.5Mpa | ||
| ضغط الرش الداخلي ≥3Mpa | |||
| الأبعاد القصوى للأجزاء غير القابلة للإزالة | 3.6 × 1.66 × 1.54 م | ||
| الحد الأقصى لكتلة الأجزاء غير القابلة للإزالة | 5676 كجم | ||
النظام الهيدروليكي
يعتمد النظام الهيدروليكي لرأس الطريق من النوع EBZ230 الطاقة الثابتة، وقطع الضغط والتحكم في حساسية الحمل.تعتمد المكونات الهيدروليكية الرئيسية منتجات ذات علامات تجارية عالمية مشهورة.
رأس القطع
تم تحسين رأس القطع باستخدام تقنية المحاكاة؛تعتمد أسنان القطع على منتجات من شركة Kennametal Corporation؛تصميمه معقول وقدرة كسر الصخور قوية.
نظام الرش
يتكون نظام الصلاة لرأس الطريق من النوع EBZ230 من نظام رش داخلي ونظام رش خارجي.نظام الرش الداخلي يتم الرش خلف الأسنان وبالتالي تقوية نظام الرش الخارجي.تصميم نظام الرش الخارجي معقول.
الناقل الأول
يعتمد الناقل الأول هيكلًا مستقيمًا ويتم توصيله بلوحة الإدخال بسلاسة.عملية النقل دون عائق.
آلية السفر
يدمج نظام قيادة السفر بشكل كبير المحرك ومعدات التخفيض مع التقنيات المتقدمة عالميًا؛عزم الدوران الناتج كبير ومناسب للتشغيل بزاوية تراجع كبيرة
إذا كان هناك حد للوزن أو الارتفاع الإجمالي أثناء النقل، فيمكن تفكيك رأس الطريق للنقل.
