SQ12ZK3Q
XCMG
توافر الحالة: | |
---|---|
رافعة محمولة على شاحنة SQ12ZK3Q
وصف المنتج
مقدمة المنتج لرافعة الشاحنة من نوع الذراع القابلة للطي
معلقة مباشرة بخطاف، بشكل عام مع وكالتين luffing، حركات منحنى البضائع.عموما في مثل هذه الرافعة يمكن تركيبها على مجموعة متنوعة من الملحقات لتحقيق ظروف التشغيل الخاصة الأخرى.في منصة التكنولوجيا الجديدة لشركتي لتطوير منتجات عالية الأداء، مع ميزات مميزة وتأثير التكلفة
نظام تشغيل رافعة الشاحنة من نوع الذراع القابل للطي
في القطار والنزول، يتم استخدام التشغيل المنفصل للصمام، واستخدام الصمام الدوار لاختيار الزيت، وتشغيل وإيقاف التعشيق، مما يقلل بشكل فعال من خطر سوء الاستخدام.بالإضافة إلى تشغيل السيارة، يتم ترتيب مقعد القرص الدوار الجانبي، مع دوران القرص الدوار بشكل لا نهائي، مع تحكم أفضل في مجال الرؤية.
في القطار والنزول معًا لاستخدام صمام التحكم، والرافعة الموجودة على التحكم الدائم، وعملية تشغيل بسيطة ومريحة، مع رؤية أفضل، يمكن للعملية رؤية الوضع داخل الحاوية مباشرة.
تحديد
نموذج | اكس سي ام SQ12ZK3Q | وحدة | |||||
أقصى لحظة رفع | 30 | tm | |||||
قدرة الرفع القصوى | 12000 | كلغ | |||||
يوصي بالطاقة اللازمة عند التوصية بتدفق الزيت | 32 | كيلووات | |||||
الحد الأقصى لتدفق الزيت للنظام الهيدروليكي | 55 | لتر/دقيقة | |||||
الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي | 30 | MPa | |||||
سعة خزان الزيت | 160 | L | |||||
زاوية الدوران | (360 درجة) كل الدوران | ||||||
وزن الرافعة | 4130 | كلغ | |||||
مساحة التثبيت | 1400 | مم | |||||
اختيار الهيكل | DFL1250A9 ;DFL1311A3 ;CA1240PK2L7T4EA81;EQ5201GFJ6;BJ1317VNPJJ-S5;BJ5253ZKPJJ;DFL1253AX; | ||||||
مخطط قدرة الرفع SQ12ZK3Q | |||||||
نصف قطر العمل (م) | 2.5 | 4.2 | 6.02 | 7.9 | 9.78 | ||
قدرة الرفع (كجم) | 12000 | 6900 | 4560 | 3410 | 2650 |
رافعة محمولة على شاحنة SQ12ZK3Q
وصف المنتج
مقدمة المنتج لرافعة الشاحنة من نوع الذراع القابلة للطي
معلقة مباشرة بخطاف، بشكل عام مع وكالتين luffing، حركات منحنى البضائع.عموما في مثل هذه الرافعة يمكن تركيبها على مجموعة متنوعة من الملحقات لتحقيق ظروف التشغيل الخاصة الأخرى.في منصة التكنولوجيا الجديدة لشركتي لتطوير منتجات عالية الأداء، مع ميزات مميزة وتأثير التكلفة
نظام تشغيل رافعة الشاحنة من نوع الذراع القابل للطي
في القطار والنزول، يتم استخدام التشغيل المنفصل للصمام، واستخدام الصمام الدوار لاختيار الزيت، وتشغيل وإيقاف التعشيق، مما يقلل بشكل فعال من خطر سوء الاستخدام.بالإضافة إلى تشغيل السيارة، يتم ترتيب مقعد القرص الدوار الجانبي، مع دوران القرص الدوار بشكل لا نهائي، مع تحكم أفضل في مجال الرؤية.
في القطار والنزول معًا لاستخدام صمام التحكم، والرافعة الموجودة على التحكم الدائم، وعملية تشغيل بسيطة ومريحة، مع رؤية أفضل، يمكن للعملية رؤية الوضع داخل الحاوية مباشرة.
تحديد
نموذج | اكس سي ام SQ12ZK3Q | وحدة | |||||
أقصى لحظة رفع | 30 | tm | |||||
قدرة الرفع القصوى | 12000 | كلغ | |||||
يوصي بالطاقة اللازمة عند التوصية بتدفق الزيت | 32 | كيلووات | |||||
الحد الأقصى لتدفق الزيت للنظام الهيدروليكي | 55 | لتر/دقيقة | |||||
الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي | 30 | MPa | |||||
سعة خزان الزيت | 160 | L | |||||
زاوية الدوران | (360 درجة) كل الدوران | ||||||
وزن الرافعة | 4130 | كلغ | |||||
مساحة التثبيت | 1400 | مم | |||||
اختيار الهيكل | DFL1250A9 ;DFL1311A3 ;CA1240PK2L7T4EA81;EQ5201GFJ6;BJ1317VNPJJ-S5;BJ5253ZKPJJ;DFL1253AX; | ||||||
مخطط قدرة الرفع SQ12ZK3Q | |||||||
نصف قطر العمل (م) | 2.5 | 4.2 | 6.02 | 7.9 | 9.78 | ||
قدرة الرفع (كجم) | 12000 | 6900 | 4560 | 3410 | 2650 |